青科重工
專注于混凝土泵送事業(yè)
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專注于混凝土泵送事業(yè)
20世紀(jì)60年代起，西方發(fā)達(dá)國家開始推行濕噴技術(shù)，各種濕噴機被陸續(xù)研發(fā)并投入使用。目前，在一些西方國家，濕噴機已經(jīng)成為噴射混凝土作業(yè)的主要機具，很多國家應(yīng)用率達(dá)到80%以上。而在中國，濕噴技術(shù)起步較晚，直到上世紀(jì)90年代初時市場還是一片空白，但在2010年以后，隨著多家實力企業(yè)陸續(xù)進(jìn)入這一領(lǐng)域，并推出一系列混凝土濕噴臺車產(chǎn)品，行業(yè)開始實現(xiàn)飛躍發(fā)展。
混凝土濕噴臺車作為噴錨支護(hù)作業(yè)的主要設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于礦山巷道、鐵路和公路隧道、水利涵洞、各地下工程、高層建筑基坑、軍事工程等施工中。相比傳統(tǒng)的干噴機作業(yè)，混凝土濕噴臺車作業(yè)可以降低機旁和噴嘴外的粉塵濃度，有效消除對工人健康的危害。
更為重要的是，使用混凝土濕噴臺車作業(yè)，混凝土回彈率可以降低到15%左右，從而大幅提升施工效率，并且由于水灰比易于控制，可以大大改善噴射混凝土的品質(zhì)，減輕了勞動量，關(guān)鍵還節(jié)省了成本。
綜合來看，國家產(chǎn)業(yè)政策的支持、下游行業(yè)鐵路和高速公路等基礎(chǔ)建設(shè)的持續(xù)投入以及國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn)，為隧道施工裝備行業(yè)帶來了重大的發(fā)展機遇。與此同時，隨著人們環(huán)保意識的增強以及對噴射混凝土質(zhì)量要求的提高，必將有越來越多的混凝土濕噴臺車投入使用。
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